Taksit saavat vihreät rekisterikilvet ja opiskelijoiden oleskeluluvat tiukkenevat – päätökset koottuna

Hallituksen päätöstahti oli syyskuun toisella viikolla poikkeuksellisen tiivis. Torstaina 10. syyskuuta valtioneuvosto antoi asetuksen, jonka myötä kaikkien taksien rekisterikilvet vaihtuvat vihreäpohjaisiksi vuoden 2027 alussa – uutinen nousi välittömästi Ylen luetuimpien kärkeen. Samana päivänä hallitus antoi eduskunnalle esityksen, joka toisi kansainvälisten opiskelijoiden perheenyhdistämiseen vuoden odotusajan, kirjaisi opiskelijoiden toimeentulovaatimuksen lakiin ja lisäisi oleskelulupaan kielitaitovaatimuksen. Molemmat uudistukset jatkavat hallituksen linjaa, jossa sekä taksialan että opiskeluperäisen maahanmuuton sääntelyä kiristetään. Kokosimme tähän artikkeliin, mitä päätökset käytännössä tarkoittavat, milloin ne tulevat voimaan ja mistä niissä kiistellään.

Taksien rekisterikilvet vihreiksi 1.1.2027

Valtioneuvoston 10. syyskuuta antaman asetuksen mukaan taksien rekisterikilpien pohjaväri muuttuu vihreäksi ja rekisteritunnus kirjoitetaan mustalla. Muutos tehdään ajoneuvoasetukseen, ja sen on tarkoitus tulla voimaan 1. tammikuuta 2027 samaan aikaan ajoneuvolain muutosten kanssa. Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan värin valinnassa painoivat erityisesti erottuvuus, saavutettavuus ja poliisin kenttävalvonnan tarpeet: vihreä kilpi erottuu katukuvassa yhdellä silmäyksellä, jolloin sekä asiakas että valvova viranomainen tunnistavat luvallisen taksin välittömästi. Samalla asetuksesta poistettiin maininta tullikilvistä, joita ei enää myönnetä. Erillinen taksikilpi on osa laajempaa taksisääntelyn kokonaisuudistusta, jonka eduskunta vahvisti kesäkuussa.

Taksiuudistuksen koko aikataulu: mikä muuttuu ja milloin

Vihreät kilvet ovat uudistuksen näkyvin mutta eivät ainoa osa. Kokonaisuus etenee vaiheittain: syyskuun 2026 alusta taksiluvan saamisen ehtoja ja kuljettajien koulutusvaatimuksia tiukennettiin, ja luvan edellyttämä hyvämaineisuus voi jatkossa estyä muun muassa väkivalta-, seksuaali- tai petosrikostuomioiden vuoksi. Kaikkiin takseihin on asennettava taksamittari helmikuun 2027 alkuun mennessä – kiinteät, esimerkiksi sovelluksessa sovitut hinnat säilyvät sallittuina, mutta mittari kerää kyydeistä tiedot valvontaa varten. Vuodenvaihteessa voimaan tulevat vihreät kilvet, ja sääntely ulottuu aiempaa selvemmin myös kyytien välitysalustoihin, joilta edellytetään vastuuta välittämiensä kyytien lainmukaisuudesta. Uudistuksen tavoitteeksi on kirjattu luottamuksen palauttaminen toimialaan ja matkustajien turvallisuuden vahvistaminen. Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja on kuvannut valiokunnan poikkeuksellisen laajaa yksimielisyyttä osoituksena siitä, että korjauksille oli aito tilaus.

Taksiala jakautuu: kannattajat ja kriitikot

Uudistusta ovat ajaneet erityisesti perussuomalaiset ja liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne, ja se on käytännössä korjausliike vuoden 2018 taksimarkkinoiden vapauttamiseen, jota on arvosteltu harmaan talouden ja epäselvän hinnoittelun kasvusta. Taksiliitto on tukenut värillisiä kilpiä, koska ne auttavat asiakasta valitsemaan lain vaatimukset täyttävän kyydin. Kriittisimpiä ovat olleet välitysalustat: esimerkiksi Bolt on arvioinut taksamittaripakon ja värillisten kilpien heikentävän taksien saatavuutta ja nostavan hintoja. Eduskuntakäsittelyssä lakikokonaisuus sai poikkeuksellisen laajan tuen, ja vain vihreät jätti valiokuntamietintöön vastalauseen, jossa uusien velvoitteiden arvioitiin rasittavan etenkin pieniä taksiyrittäjiä ja nostavan kyytien hintoja. Kuluttajan kannalta lopputulos on joka tapauksessa selkeä: vuodenvaihteen jälkeen laillisen taksin tunnistaa vihreästä kilvestä, ja hintojen sekä saatavuuden kehitystä seurataan tarkasti uudistuksen ensimmäisinä kuukausina niin ministeriössä kuin mediassakin.

Näin tunnistat laillisen taksin jo ennen vuodenvaihdetta

Vihreitä kilpiä joutuu odottamaan tammikuulle, mutta laillisen taksin voi tunnistaa jo nyt muutamalla tarkistuksella. Luvallisessa taksissa on oltava katolla taksivalaisin eli taksikupu ja auton sisällä näkyvillä taksiliikenneluvan haltijan tiedot. Hinnoista on kerrottava ymmärrettävästi ennen matkaa: joko sovelluksessa vahvistettu kiinteä hinta tai autossa esillä oleva hinnasto esimerkkimatkoineen. Maksusta on aina saatava kuitti, josta ilmenee yrityksen nimi ja Y-tunnus – kuitti on myös kuluttajan turva mahdollisissa riitatilanteissa. Jos jokin näistä puuttuu tai kuljettaja tarjoaa kyytiä ohi sovelluksen ja ilman kuittia, kyydistä kannattaa kieltäytyä. Vuodenvaihteen jälkeen sama tarkistus tiivistyy yhteen vilkaisuun: ilman vihreää kilpeä liikkuva "taksi" ei ole taksi.

Opiskelijoiden oleskeluluvat: vuoden odotusaika perheenyhdistämiseen

Toinen saman päivän suuri päätös koskee kansainvälisiä opiskelijoita. Hallitus esittää, että EU:n ulkopuolelta tulevan opiskelijan perheenjäsenet voisivat hakea oleskelulupaa Suomeen vasta, kun opiskelija on asunut maassa vuoden – nykyisin perhe voi hakea lupaa samaan aikaan opiskelijan kanssa. Työ- ja elinkeinoministeriön mukaan odotusaika antaisi opiskelijalle aikaa hahmottaa, kuinka paljon perheen elättäminen Suomessa tosiasiassa maksaa. Esitys annettiin eduskunnalle 10. syyskuuta, ja odotusajan on määrä tulla voimaan 5. huhtikuuta 2027, jos eduskunta hyväksyy lain. Odotusaika koskisi voimaantulon jälkeen jätettäviä hakemuksia, joten jo maassa olevien perheiden tilanteeseen esitys ei takautuvasti puutu.

Kielitaitovaatimus ja toimeentulo kirjataan lakiin

Samassa lakipaketissa opiskelijan oleskeluluvalta edellytettävä toimeentulo kirjattaisiin lakiin: euromäärä säädettäisiin asetuksella ja tarkistettaisiin kolmen vuoden välein. Nykyisin vaatimus perustuu Maahanmuuttoviraston hallinnolliseen käytäntöön. Uutta on myös opintoihin liittyvä kielitaitovaatimus: oleskelulupa voitaisiin jättää myöntämättä, jos hakijan taidot eivät riitä opetuskielellä opiskeluun. Ministeriön mukaan osa opiskelijoista on saapunut maahan riittämättömällä kielitaidolla, jolloin tutkinnon suorittaminen ei ole tosiasiassa ollut mahdollista – ja osa on käyttänyt opiskelijan lupaa lähinnä väylänä työmarkkinoille ilman todellista opiskeluaikomusta. Kielitaitoa ja toimeentuloa koskevien muutosten on määrä tulla sovellettaviksi lokakuussa 2027. Erillinen, jo huhtikuussa eduskunnalle annettu esitys helpottaisi lisäksi oleskeluluvan peruuttamista, jos opiskelija turvautuu Suomessa toimeentulotukeen.

Mikä perheenyhdistämisessä konkreettisesti muuttuu?

Nykymallissa opiskelijan puoliso ja lapset voivat jättää oleskelulupahakemuksensa samaan aikaan opiskelijan oman hakemuksen kanssa, jolloin perhe voi muuttaa Suomeen yhdessä opintojen alkaessa. Esitetyssä mallissa perheenjäsenten hakemus tulisi vireille aikaisintaan, kun opiskelija on asunut Suomessa vuoden – käytännössä perhe muuttaisi maahan aikaisintaan toisen opiskeluvuoden aikana, kun lupakäsittelyn kesto lasketaan mukaan. Ministeriö perustelee mallia myös sillä, että ensimmäinen vuosi näyttää, eteneekö opiskelu ja riittävätkö varat: perheen tuominen maahan on iso taloudellinen sitoumus, ja odotusaika vähentäisi tilanteita, joissa perhe joutuu heti tukiverkkojen varaan. Kriitikot puolestaan huomauttavat, että vuoden erossaolo voi ohjata perheellisiä hakijoita maihin, joissa vastaavaa odotusaikaa ei ole.

Miksi hallitus kiristää sääntöjä?

Hallitus perustelee kiristyksiä valvontahavainnoilla. Vuosina 2023–2025 viranomaiset kävivät läpi noin 40 000 opiskelijalle myönnettyä oleskelulupaa ja havaitsivat, että noin 300 luvansaajaa oli hakenut perustoimeentulotukea; lisäksi ministeriö on viitannut opiskelijoiden kasvaneeseen avuntarpeeseen esimerkiksi ruoka-avussa. Työministeri Matias Marttinen on linjannut, että Suomeen tulevalla opiskelijalla on oltava todelliset edellytykset opiskella, tulla toimeen omillaan ja rakentaa tulevaisuuttaan täällä. Samalla hallitus itsekin toteaa, että valtaosa yli 10 000:sta vuosittain aloittavasta kansainvälisestä opiskelijasta etenee opinnoissaan hyvin ja pärjää ilman merkittäviä vaikeuksia. Suunta on selvä käänne 2020-luvun alun politiikkaan, jossa opiskelijoiden lupakäytäntöjä nimenomaan kevennettiin osaajien houkuttelemiseksi – korkeakoulut ja elinkeinoelämä ovatkin muistuttaneet, että kiristysten mitoituksessa on varottava heikentämästä Suomen vetovoimaa kansainvälisten osaajien silmissä.

Vaikutukset korkeakouluihin ja osaajien saatavuuteen

Opiskelijasääntelyn kiristykset osuvat ajankohtaan, jossa suomalaiset korkeakoulut kilpailevat kansainvälisistä opiskelijoista ja niiden rahoitus nojaa kasvavassa määrin lukukausimaksuihin. Yliopistot ja ammattikorkeakoulut ovat lausunnoissaan varoittaneet, että liian tiukat ehdot voivat ohjata hakijat muihin maihin, vaikka väärinkäytösten karsimista pidetään sinänsä perusteltuna. Elinkeinoelämälle kansainväliset opiskelijat ovat keskeinen rekrytointikanava erityisesti teknologia- ja terveysaloilla, joilla osaajapula on jatkunut pitkään. Toisaalta hallitus katsoo, että selkeät toimeentulo- ja kielitaitovaatimukset karsivat nimenomaan ne tapaukset, joissa opinnot eivät tosiasiassa etene – ja parantavat siten aidosti opiskelemaan tulevien asemaa. Muutokset koskevat EU:n ja ETA-alueen ulkopuolelta tulevia opiskelijoita; EU-kansalaisten oikeuksiin niillä ei ole vaikutusta.

Mitä päätökset tarkoittavat käytännössä?

Taksin käyttäjälle muutos näkyy vuodenvaihteen jälkeen kadulla: laillisen taksin tunnistaa vihreästä rekisterikilvestä, ja jokaisesta autosta löytyy viimeistään helmikuussa taksamittari. Epäselvän kyydin voi jatkossa ohittaa yhdellä vilkaisulla. Taksiyrittäjälle vuodenvaihde tarkoittaa kilpien vaihtoa ja mittarihankintoja, joten asiointi katsastus- ja rekisteröintipalveluissa kannattaa ajoittaa ajoissa. Suomessa opiskelevan tai opintoja suunnittelevan kannattaa huomioida aikataulut: nykyisiä sääntöjä sovelletaan siihen asti, kunnes eduskunta on hyväksynyt lait, ja perheenyhdistämisen odotusaika koskisi huhtikuusta 2027 alkaen tehtäviä hakemuksia. Oppilaitosten kansainväliset palvelut ja Maahanmuuttoviraston ohjeet ovat ajantasaisin tietolähde oman tilanteen arviointiin. Paikalliset autoilun palvelut, kuten autokoulut, löydät Lokalista – ja koko maan palvelut kaupunkihausta.